Khi các bạn ngồi trên xe hơi vào rất nhiều ngày nóng ran chắc hẳn bạn sẽ không thể như thế nào quên nhảy máy rét mướt ngay. Và bên cạnh đó máy lạnh là một trong trang thiết bị không thể thiếu cho từng chiếc ô tô. Đến một ngày bạn cảm thấy đồ vật lạnh không thể mát, không còn lạnh khi đã khởi động. Đó là lúc bạn phải kiểm tra lại chúng. Hãy mang lại với 5 lưu ý khi thiết bị lạnh chạy nhưng mà không rét mướt trên xe xe hơi để biết bạn nên làm những gì ngay nhé.
Bạn đang xem: Điều hòa ô tô không mát
Nguyên nhân và bí quyết Khắc Phục lắp thêm Lạnh Ô đánh Chạy nhưng mà Không Lạnh
bắt buộc kiểm tra khối hệ thống lọc gió của sản phẩm lạnh
Máy lạnh hôm nay có thể có khá nhiều trường hợp, tùy từng trường hợp mà họ tiến hành giải quyết. Nếu thứ lạnh có tác dụng mát kém, bật hết hiệu suất mà vẫn không thấy mát, thấy lạnh trong khi ca-bin xe nặng mùi hôi thì bạn phải kiểm tra ngay lọc gió của sản phẩm lạnh. Do sử dụng trong thời hạn dài, ko được vệ sinh nên lưới thanh lọc bị dính bẩn các tạo thành lớp bụi dày. Khi ấy gió sẽ không còn vào được ca-bin xe và bị ngăn ngăn chặn trong dàn lạnh.
Với trường thích hợp này cần dọn dẹp ngay đến tấm lưới lọc để có lớp thanh lọc khí thoáng mát hơn. Chúng ta nên nhớ tấm thanh lọc gió yêu cầu được dọn dẹp và sắp xếp thường xuyên và thay thế sửa chữa cái bắt đầu để đảm bảo an toàn cho thứ lạnh vận hành tốt. Và khoảng cách tốt nhất có thể là từ bỏ mười sáu ngàn ki lô mét mang đến hai mươi tư ngàn ki lô mét.
yêu cầu kiểm tra dàn nóng cùng dàn lạnh của máy lạnh
Máy giá hoạt động, chạy thông thường vẫn tạo nên không khí mát mà lại không sâu. Khi đó bạn cần tiến hành kiểm tra tức thì dàn nóng với dàn lạnh của máy. Ví như dàn nóng và dàn giá buốt bị bẩn sẽ làm cho máy lạnh hoạt động kém hiệu quả. Dàn nóng có công dụng tỏa nhiệt cùng tăng tài năng làm mát, có tác dụng lạnh của gas. Dàn làm lạnh có chức năng lan tỏa không khí lạnh ra phía bên ngoài và xung quanh khoang xe nhằm lùa không khí lạnh vào vùng xe.
Vì vậy họ cần hay xuyên dọn dẹp và sắp xếp dàn nóng cùng dàn lạnh của sản phẩm lạnh để tăng hiệu quả sử dụng máy. Bằng phương pháp xịt rửa bởi hóa chất chuyên dụng hay xăng tiếp nối lau bằng nước sạch. Khi xịt rửa đề xuất nhẹ tay, cẩn thận để không tác động đến khối hệ thống điện.
khám nghiệm gas ổn định của máy
Nếu lắp thêm lạnh lỗi hỏng, bị tiêu diệt máy cùng không còn khiến cho mát, làm cho lạnh sau khoản thời gian được bơm gas thì nguyên nhân là bởi vì thừa gas hoặc thiếu hụt gas. Khi thiếu gas làm cho áp suât giảm đi thấp và khối hệ thống điện buộc phải tự động hóa ngắt công tắc. Quán triệt lốc giá chạy và làm cho trầy xước xilanh hay rất có thể vỡ lỗi lốc.
Khi vượt gas có tác dụng áp suất tăng cao, van bình an tiến hành xả gas. Làm mất đi hết áp suất, cùng lốc điều hòa sẽ không vận động được. Và hôm nay bạn đề xuất đưa xe đến gara để sửa chữa.
Kiểm Tra Phin thanh lọc Gas Điều Hòa
Phin lọc gas điều hòa có khả năng loại vứt tạp hóa học và ẩm cho gas lạnh. Sau một thời hạn sử dụng, phin lọc bị bẩn làm giảm tác dụng lọc, thậm chí tắc nghẽn gas lạnh. Đây đó là một trong số những lý do khiến điều hòa xe hơi không lạnh, ko mát.
Nếu soát sổ thấy phin thanh lọc gas bị tắc thì cần thay phin lọc mới. Trường hợp bạn thay mới cốc rét mướt thì cũng cần phải thay luôn cả phin thanh lọc để cốc lạnh rất có thể chạy tốt. Sau 12-18 tháng, xe yêu cầu thay new phin thanh lọc gas giúp điều hòa vận động êm cùng mượt.
Ngoài lý do trên, phin thanh lọc gas bị nghẽn còn xuất phát từ các việc nạp gas ko đạt hóa học lượng, không đúng chủng một số loại và gas rét giả. Hôm nay cần rút sạch gas cũ, nuốm phin lọc với nạp gas new vào.
để ý Rơ Le Điện
Máy lạnh không mát cũng có thể do rơ le cảm biến nhiệt bị trục trặc có tác dụng hệ thống giám sát sai lệch. Trường đúng theo rơ le sức nóng bị không nên mức nhiệt độ thì nên điều chỉnh lại. Còn ví như rơ le bị hỏng thì có thể thay mới.
khám nghiệm Quạt Gió Dàn Lạnh
Quạt gió đồ vật lạnh chạm mặt trục trệu cũng có thể khiến cho ổn định xe xe hơi không lạnh. Ví như quạt gió vẫn chạy nhưng mà vẫn yếu đuối hoặc ko mát có thể do:
Cuộn dây contactor bị hỏng.Tụ điện bao gồm vấn đề.Động cơ quạt bị ngắn mạch hoặc đụng vỏ.Mạch điện bị đứt.Muốn tìm kiếm được lý do phải kiểm tra mạch điện, rà soát thông mạch, rà soát tụ điện và các tiếp điểm thứ lạnh…
kiểm tra Máy Nén Ô Tô
Máy nén có tác dụng nén môi hóa học gas lạnh lẽo rồi bơm vào dàn rét điều hòa. Cùng đây cũng chính là linh kiện dễ dàng hư hỏng tốt nhất của hệ thống máy rét mướt ô tô. Lắp thêm nén (lốc nén) không vận động xuất phạt từ: ly vừa lòng đầu lốc bị hỏng, bi đầu lốc, sản phẩm nén quá cài đặt trong thời hạn dài, môi lạnh unique kém…
Khi trang bị nén xe hơi bị hỏng, kỹ năng làm mát của máy lạnh ko được vạc huy buổi tối đa. Do đó, nếu sản phẩm công nghệ nén ô tô không chuyển động thì cần mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để được soát sổ và rứa mới.
để mắt tới Nguồn cấp cho Điện cho Máy lạnh lẽo Ô Tô
Nguồn điện cung cấp cho đồ vật không ổn định, yếu, bị ngắt khiến điều hòa xe cộ hơi quan yếu làm rét mướt sâu, vận động chập chờn. Nguyên nhân rất có thể do dây dẫn trường đoản cú ắc quy tới sản phẩm công nghệ điều hòa bị hư hỏng bởi tác nhân từ bên ngoài môi trường.
Nếu điều hòa xe hơi bạn gặp tình trạng trên, cần xem nguồn dây điện kết nối từ ổn định tới bình ắc quy bao gồm bị sao không để cố gắng mới.
Xem thêm: Thông Tư Số 46/2011/Tt-Byt
Trên đó là những chia sẻ về nguyên nhân và phương pháp khắc phục điều hòa ô tô không lạnh. Chúc các bạn có được những kiến thức và kỹ năng hữu ích khi thực hiện máy rét trên xe xe hơi nhé.